千葉の山道を走るの巻

 秋も深まり、山の中の草木が少なくなり、虫もだいぶ減ったので、わたくし的にはMTBのシーズンであります！

でも、地元茨城県ではあまり走りたくない（走れる環境もない）ので、千葉県にやってきました。

 

今回の起点は、JR久留里線の終点　上総亀山駅です。

キャッチコピーは、千葉県最後の秘境　奥房総らしいです。

千葉県房総半島の山間部をそう呼ぶらしい？
 

終点の駅、駅前は昔商店であった店舗が見られますが、自動販売機以外に物を買うようなところはなし。おじいちゃんが日向ぼっこをしているのどかなところです。

 

鉄道も、この駅ではしばしの休憩の後に折り返すのみで、引き込み線などもないし、夜間に留め置かれることはないようです。

すぐ近くの林道へ。

林道坂畑線。林道といえども舗装されたいい道ですね。

道を上っていくと、ごみ処分場のような施設があり、そこでわき道にそれていく。

施設の脇を通り抜け、結構しっかりした山道になる。

結構いい感じに走りやすいなあ～なんて思っていると、すぐにその理由が分かった。

モーターバイクのグループに何組か遭遇する。

ここは結構オートバイで走りに来ている人が多いのだ。逆にハイカーなどの歩き又はトレイルランニングのような人は一人も出会わず。（MTBも全然いない）

 

しばらく進んでいくと、切通の隧道に出ました。

それまでに何本かのバイクロードがつけられていましたね。

わが地元の茨城県でやると怒られるパターンです。

バイカーが自分たちで楽しむための道を、山の所有者に無断でつけてしまい、地元民との摩擦ができる。

それだけではなく、ハイキングの人たちが迷い込んでしまう事故にもなりかねない、結構危険な行為です。

 

わが地元茨城県の例を出すと、仮に土地所有者の了解を得てMTBのコースを設置したとしていても、そのコースが以前からの登山道（関東ふれあいの道）に隣接しているために、頻繁にコースに迷い込む事故が発生している。そして、コースの各所に「ここはMTBのコースです」と注意書きしていても、隣接しているだけに、コースの途中のどこからでも迷い込む可能性がある。隣接していて、しかもコーステープくらいしか識別無いから。

加えて言うなら、コーステープってMTBレースやったことある人ならピンとくるけど、一般人が容易にわかるものではない。

自己中とかのわがままな人がコースを作っちゃったとかではなく、単純につくるまでの過程において、対話や配慮がちょっと足りなかったと思うのだけど、長く継続したいと思っているのであれば、至らなかった部分を直していけばいい。

ただ、私が今回走りに来たように、一度ネット等で情報が拡散して、よそから走りに来る人が多い場合には、厄介なんですよね。

１９９０年代から、筑波山ろく近辺ではそんなこんなのすったもんだがあり、私はかかわりたくないので地元ではMTBをあまり乗らないことにしている。だからよそに走りに来ていたりする。。。。

 

奥房総って、岩盤の土地が多く、各所に隧道があるのが面白いですね！

 山の中に、昔の番所跡。

この記念碑は最近建てたもののようです。

何かの溝が出来ている。これは何だろうとよくよく見ていると、ずっと平行になっているわけではなく、どうやらモーターバイクの走った跡がここまで深くついてしまったようです。

自転車で走るとペダルが接触するくらいのところもあり。

そもそもかなり滑る岩盤なので、きれいにペダリングしないとコケマス。

そして、クリートのついたMTBシューズでは歩くにもかなり滑る。。。

養老渓谷方面に下っていくと、耕作放棄地にでた。

結構広い水田の跡ですが、山間部なので草原になっている。

そのうちソーラー発電のパネルでもできてしまいそうだな。。。

またまた隧道を通って集落へ抜け～

山間部の廃校跡を通り～

上総大久保駅まで来た。

この近辺まで来ると、ローディーが結構走っている。

そこから養老渓谷駅付近でお茶して亀山に戻る。